Вывод информации относительно состояния дорожного полотна, информирование о погодных условиях и о наличии ситуаций влияющих на ограничение движения. Также на табло будет воспроизводиться социальная реклама, призывающая водителей транспортных средств не нарушать правила дорожного движения.

Для реализации проекта была выбрана схема монтажа «шеф-монтаж», поэтому установка металлоконструкции и светодиодного оборудования производилась силами заказчика. Подключение сложных технических и электрических узлов осуществлялось при удаленной поддержке специалистов компании ДжиТи Лайт. Конструкция светодиодного экрана блочная, материал изготовления — алюминиевая композитная панель.

В данном проекте применен светодиодный модуль десятого шага пикселя Р10 с защитой лицевой поверхности IP65. Тип формирования пикселя — DIP. Минимальное расстояние восприятия изображения — 7,5 метров. Светодиодный модуль имеет широкие углы обзора, 140° по горизонтальной и 120° по вертикальной плоскости. Благодаря высокой яркости светодиодов, в размере 7000 кд/кв. м, воспроизводимая на дорожном табло информация не будет блекнуть даже при прямом попадании солнечных лучей. Также в условия плохой видимости дорожное табло с высокой яркостью значительно эффективнее в плане восприятия информации с дальних дистанций.

Размер светодиодного полотна — 3840 х 2880 мм. С учетом используемого шага пикселя P10, разрешение экрана составило 384 х 288 px. Соотношение сторон экрана 4 : 3. Частота регенерации изображения 1000 Гц. Потребление электроэнергии при пиковых нагрузках —9,24 кВт, при средних нагрузках — 4,62 кВт. Вес светодиодного экрана 345 кг. Автомобильная трасса, в плане погодных условий, достаточно суровое место эксплуатации, открытое пространство, сильные ветра, поэтому данный проект имеет диапазон рабочих температур от -50°С до +70°С.